近日,车质网通过相关渠道获悉,保时捷与Manthey Racing正式推出专为911 GT3设计的Manthey升级套件,并发布了该车型的官方图片。新套件重点优化了车辆的空气动力学和重量,使得该车能够在6分52.981秒内完成纽博格林北环赛道,比上一代曼泰套件车型提升了2.756秒。据悉,该套件将于2026年3月在全国保时捷中心系统注册,即使选型后也将获得工厂保修,但价格尚未公布。外观方面,曼泰对车头进行了多项调整,包括改进的前导风结构、更长的前唇以及重新设计的扩散翅片。同时,在车辆底部增加了全新的覆盖面板,使底盘的气流分布更加平滑,进一步提高了底盘的稳定性。高速时不稳定。车身侧面保留了 911 GT3 标志性的运动比例。新车型采用特殊的四向可调线圈悬架,并配备轻质镁合金轮毂(前20英寸/后21英寸),使整体重量减轻约6公斤。同时,标配米其林Pilot Sport Cup 2 R半热轮胎,还可选配PCCB陶瓷制动系统和履带制动片。车尾的变化尤其显着,包括更大的鹅颈式后扰流板、鸭尾组件、新的扩散器和优化的端板结构。总体空气动力学改进使新车在保持相同阻力系数的同时显着增加下压力,在高速模式下在 285 公里/小时时产生 540 公斤下压力。圈速方面,他在 DTM 车手 Ayhanjan Güven 的掌控下,以 6 分 52.981 秒的成绩完成了纽伯格林比赛。它比它的前身更快比配备魏斯阿赫套件的原始版本快约 3.3 秒。更多关于这款车型的信息请关注车智网,我会进行报道。
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