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据外媒报道，雷诺新款Twingo将于2026年复活。雷诺4和5早在回归之前就停产了，而Twingo去年才停产。它的后继者将是一款完全不同的汽车，并且首次作为电动汽车独家销售。新型基础型电动掀背车的开发仅用了两年时间。据报道，雷诺将在斯洛文尼亚生产 Twingo E-Tech Electric，并将于明年初开始销售。从圆形前灯和水平格栅板条到发动机盖上的三重通风口和红色警示灯按钮，雷诺显然从原来的 Twingo 中汲取了灵感。但欧洲人满足于两门汽车的日子早已一去不复返了，因此与上一代一样，新型电动汽车也有后门。新款Twingo的总长度为3,789毫米，宽度为1,720毫米，高度为1,491毫米，轴距为2,493毫米。此外，新的内部w车型配备了7英寸数字仪表盘和10英寸信息娱乐屏幕，给人一种怀旧的感觉。尽管如此，雷诺仍然通过将外部颜色融入到车内来向其过去致敬，就像它对最初的 Twingo 所做的那样。前门侧饰板不是一个独立的部件，它是车身的一部分，与汽车的其余部分一起涂漆。这可以为雷诺节省资金，并在视觉上将新车与其前身联系起来。档位选择器位于方向盘后面，幸运的是，一些物理控制装置幸存下来。中控台有三个用于气候设置的旋钮，两侧有几个用于除霜和空气再循环的按钮。方向盘和门板均保留了按键，为传统按键而非触摸式按键。后部有两个独立滑动的后排座椅，这在同级别车型中绝对不寻常。当乘客座椅向下折叠时，它会平放，以便装载长物体。德斯尽管尺寸较小，Twingo 却非常实用，后排座椅后面有 360 升的行李空间。折叠后，容量增加至 1,000 升以上。实力——雷诺 Twingo 回归了其最初的前轮驱动系统，前部装有电动机。仅有80马力和175牛米的扭矩，该动力非常适合城市驾驶。电动机从小型 27.5 kWh LFP 电池获得必要的能量，并提供 263 公里的 WLTP 续航里程。充电期间，50 kW 直流连接可在大约 30 分钟内将电池从 10% 充电至 80%。 Twingo 支持使用 11 kW 交流充电器和高达 3700 瓦适配器进行双向充电，因此电力可以双向传输。
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