白云机场T3航站楼国际航线今天全面启用，进一步提升了大湾区航空枢纽的水平。

去年10月底，大湾区重大工程、国家重点交通工程白云机场三期扩建工程正式投入运营。新建的T3航站楼最初将接待国内航班。即日（1月22日）起，白云机场T3航站楼国际航班运营全面恢复。 1月22日11时30分起，T1航站楼运营的30家国际（地区）航空公司的国际（地区）航班，以及东航、海南航空、深航、春秋航空的国际（地区）航班全部转至T3航站楼。除春秋航空外，国航、海南航空、深航等原由T1航站楼运营的其他国内航空公司的所有国内航班将继续在T1航站楼运营。接下来，今年春节过后，已经运营多年的白云机场T1航站楼汉20年，也将分阶段开始改造工作，旨在更好地满足旅客未来的出行需求。在3号航站楼国际航班区，出入境候机区总面积超过4000平方米，是1号航站楼出入境候机区面积的2.7倍，可同时容纳约1200人等待出发、1500人等待入境检查。设计容量将满足2030年900万人次国际旅客吞吐量需求，为综合门户综合体国际航空枢纽提供持续动力。最近，机场口岸、边境和海关也引进了现代化的检查技术。在提升通关体验方面，新一代智能认证站首次配备电梯生物识别信息采集设备，减少通关成本。残疾人的平均通关时间缩短了60%以上。此外，巡检通道内首次安装360度全方位收音器，保证各种现场声学环境下的清晰音频传输。它还具有实时翻译功能和智能盲点检测系统，可以识别儿童、轻载物体等物体，准确率高达99.99%。目前，白云机场已具备“3个航站楼+5条跑道”的庞大运营规模，是中国第一个拥有5条商业跑道的民航机场。 80余家客运、货运航空公司运营飞往白云机场的航班，已建成覆盖全球105个主要城市的航线网络。我在。国际航线超过146条，洲际通航点近30个，其中近70个目的地为共建“一带一路”国家主要城市。我们的网络东南亚、欧美等国家的经贸往来不断加强，进一步拉动了双向贸易、商业和旅游的流动。白云机场预计到2030年可满足年旅客吞吐量1.2亿人次，最终达到1.4亿人次的航站楼设计能力。年货邮吞吐量380万吨，码头吞吐能力600万吨。客货运输规模将成为世界上最大的运输规模之一。标题原文：《今日，白云机场T3航站楼国际运营全面开通，大湾区航空枢纽动力水平进一步提升》栏目编辑：秦红 文字编辑：大溪 来源：作者：央视新闻客户端
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