欧洲飞机制造商空客当地时间11月28日晚宣布,其旗舰A320系列飞机上发现与太阳辐射相关的严重软件缺陷,已向全球约6000架飞机发出紧急命令,要求立即更新软件或更换硬件。这占空中客车公司全球该系列飞机机队的一半,需要召回。与此同时,欧洲航空安全局发布命令,严格禁止受影响的飞机载客飞行,直至问题得到解决。 ▲资料图 一个月前,美国上空发生令人震惊的事故,并展开调查。据报道,10月30日,捷蓝航空一架A320客机从墨西哥坎昆飞往新泽西州时,自动驾驶仪突然失灵,导致飞机急速坠落并迅速失去高度。突然的行动并非飞行员下令,造成混乱飞机上至少有15名乘客受伤。最后,飞机紧急降落在佛罗里达州坦帕市。空中客车公司的一项调查指出,来自太空的太阳辐射是罪魁祸首。根据透露的技术细节,问题出在A320的一个名为ELAC(电梯副翼计算机)的关键系统上。这台计算机就像控制飞机机头和机头的大脑。调查发现,在高空飞行过程中,来自太空的高能太阳粒子进入大气层,撞击飞机的存储芯片,导致计算机数据出现“位翻转”现象。换句话说,辐射将二进制数据从“0”更改为“1”,反之亦然。这种数字跳跃导致飞机的大脑错误地认为需要调整高度,从而向飞机尾部的升降舵发送了错误的下降命令。由于2025年是第25个太阳周期的高峰期,这种来自太空的干扰不再是理论上微不足道的问题。发泄,但却是真正的安全威胁。空客商用飞机部门通讯主管莎拉·里奇表示,受影响的机型包括A318、A319、A320和A321。其中大约 5,100 架新飞机将被“回滚”,或者需要下载软件补丁进行更新,修复过程大约需要 2-3 小时。但对于剩下的 900 架老旧飞机,处理起来就困难得多。技术人员必须进行额外的物理拆卸并更换机载计算机硬件以适应新系统。在此期间,这些飞机被完全禁止进行除飞往维修设施以外的商业飞行。 l该紧急命令是在美国国定假日和全球周末旅行高峰期间发布的,对航空运力造成了严重影响。美国航空 (American Airlines) 确认其 340 架飞机受到影响,预计会出现大面积延误。澳大利亚捷星航空地面其机队的三分之一被削减,并被迫取消 90 个航班。在欧洲,汉莎航空、瑞士航空、奥地利航空和易捷航空都受到不同程度的影响,维兹航空连夜加班以完成维修并在周六保持运营。在宣布撤回 6,000 架飞机后,空客首席执行官纪尧姆·福里 (Guillaume Faury) 对该问题造成的运营中断发表了评论。道歉。他写道:“我们谨向目前受影响的航空公司客户和乘客致以最诚挚的歉意。”红星报记者邓淑仪、主编郭宇、冯玲玲点评
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